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新能源汽車(chē)高壓線束廠家如何找？
2018-10-16

新能源汽車(chē)如今隨著國(guó)家的政策推行越來(lái)越火，隨處都可以看到綠牌車(chē)，綠牌就是新能源汽車(chē)一個(gè)表現(xiàn)，如果市場(chǎng)上綠牌車(chē)越多，證明新能源車(chē)就越多，在北上廣深這些一些城市，綠牌 ...
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高壓線束的設(shè)計(jì)應(yīng)注意哪些方面？
2018-10-15

電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)具有高電壓、大電流回路，其安全性、重要性不言而喻，如果人體接觸，可能會(huì)造成傷害，因此電動(dòng)汽車(chē)高壓線束的設(shè)計(jì)非常重要?？紤]到電動(dòng)汽車(chē)本身所處的環(huán)境惡 ...
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高壓線束及連接器的技術(shù)要求
2018-10-15

因?yàn)槠綍r(shí)工作忙，大部分的事情都在點(diǎn)上糾結(jié)，知識(shí)不成體系，這樣其實(shí)也制約了思維的發(fā)展，事倍功半，端午節(jié)在公司值班，順便按體系整理了一下筆記，借領(lǐng)導(dǎo)的話，老司機(jī)也得有 ...
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汽車(chē)高壓線束市場(chǎng)的巨大潛力
2018-10-11

高壓線束？高壓線束是汽車(chē)線束的一種，與低壓線束相對(duì)應(yīng)。高壓汽車(chē)線束最大的共同特點(diǎn)是較高的電壓、較大的電流、絕緣性能和抗電磁干擾性能要求高。因此高壓線束要求絕緣層比 ...
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線束質(zhì)量管理
2018-10-11

說(shuō)到線束質(zhì)量管理，粗略去網(wǎng)上搜了一下，資料不少，但想想本人還是不怎么屑于Ctrl C+V。所以還是根據(jù)自己的實(shí)踐經(jīng)歷，分享一些線束質(zhì)量管理的心得，作為線束質(zhì)量管理入門(mén)的了解 ...
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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)培育
2018-10-08

我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如果想擴(kuò)大市場(chǎng)，在未來(lái)獲得更進(jìn)一步的發(fā)展，就必須從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮，重視新能源。在這些方面，歐美國(guó)家己經(jīng)有了成功的經(jīng)驗(yàn)，我們可以向他們學(xué)習(xí)，不斷的創(chuàng)新 ...
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如何避免車(chē)輛自燃
2018-10-08

避免車(chē)輛自燃是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，應(yīng)該從車(chē)輛的設(shè)計(jì)過(guò)程、制造過(guò)程、維修保養(yǎng)以及駕乘人員的安全意識(shí)四方面進(jìn)行全面控制及提升。將64起自燃案例從以上四方面進(jìn)行重新分類(lèi)統(tǒng) ...
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新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)＠治?/a>
2018-09-21

(1)專(zhuān)利申請(qǐng)量總體趨勢(shì)分析檢索發(fā)現(xiàn)，我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)＠夹g(shù)經(jīng)歷了2004 - 2007年的萌芽期、2008 -2010年申請(qǐng)量緩慢上升的成長(zhǎng)期，2011年達(dá)到峰值39項(xiàng)，目前處于快速成 ...
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2018-09-21

國(guó)務(wù)院2010年出臺(tái)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011 - 2020年)》要求，新能源汽車(chē)以發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)、混合燃料、氫燃料汽車(chē)為主，通過(guò)政策扶持爭(zhēng)取在2015年前形成3 }5家動(dòng)力電池、電機(jī)等 ...

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汽車(chē)線束成本控制與分析

2018-09-20

線束的成本主要為材料成本和生產(chǎn)成本，運(yùn)用計(jì)算法和對(duì)標(biāo)法對(duì)汽車(chē)線束類(lèi)零部件成本的構(gòu)成進(jìn)行分析和探究，獲得汽車(chē)線束類(lèi)零部件的測(cè)算成本方法，以便于提高汽車(chē)線束類(lèi)零部件成 ...

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