汽車整車電磁兼容性標準如表1.1所示，從表中可以看出，美國和歐盟地區(qū)關(guān)于電動車EMC標準領(lǐng)先于國際標準組織，它們已經(jīng)逐漸形成較為完整的測試體系，包括汽車電磁騷擾、電磁抗干擾和靜電放電干擾。國內(nèi)整車電磁兼容性標準只涉及到電磁騷擾方面，并未對整車電磁抗干擾和靜電抗干擾方面提出相應(yīng)標準。

    汽車零部件EMC標準如表1.2所示，從表中可以看出，國際標準組織如:ISO, IEC, CISPR、歐洲共同體(ECE)和美國汽車工程師協(xié)會(SAE)，他們已經(jīng)形成較為完善的零部件EMC測試標準，但是并沒有推出相應(yīng)針對電動汽車高壓電子零部件的測試標準，測試標準大多數(shù)搬用傳統(tǒng)汽車零部件電磁兼容性標準，我國電動汽車零部件電磁兼容性測試標準主要是按照國際標準翻譯而來的，因此國內(nèi)汽車零部件EMC測試屬于薄弱環(huán)節(jié)。