線束進水產生的原因一般有以下幾方面原因：
 
1、插接器選型不合理
 
       汽車線束一般應用環(huán)境分為濕區(qū)和干區(qū)，濕區(qū)一般指暴露在外的部分，常規(guī)汽車線束除了車身艙內的儀表臺線束外，位于艙外的線束均屬此類；濕區(qū)線束接頭務必選用防水等級IPX7 要求以上的插接器；當選用的防水插接器防水等級達不到等級時，車輛在濕區(qū)環(huán)境工作一段時間后極易進水；此外為保證防水型插接器防水質量，此類插接器選用時的線徑應進行相應的校核，切不選用超過防水型插接器使用范圍的線徑，當然也不可選用線徑小于防水型插接器使用范圍的線徑。
 
2、護套內電線設計不合理
 
       防水型插接器的電線一般設計為單線，設計此類插接器內部設計雙壓電線（電線雙壓時，兩根電線間有間隙）導致防水插接器進水。

3、防水端子壓接不合格
 
       防水端子壓接時，防水栓出現(xiàn)破損，壓接后電線和防水栓間出現(xiàn)明顯可見間隙；防水栓壓接位置不正確，靠前或靠后，導致防水栓破損或裝入護套后防水栓高于護套后端面。
 
4、虹吸
 
       虹吸原指利用液面高度差，在大氣壓強的作用下，將位于高液位的管狀容器中的液體擠壓入低液位的現(xiàn)象；在線束中，當接線點、搭鐵點等線束需要絕緣部位密封不良時，位于潮濕環(huán)境如底盤線束會出現(xiàn)水由高處虹吸低位置的密封插接器內，導致插接器進水、短路，出現(xiàn)電器故障；此外，由于汽車用電器工作時存在溫升（如大燈夜間工作時，局部溫度較高），汽車停止工作時，溫度升高下降導致線束兩端出現(xiàn)的壓差也會導致潮濕環(huán)境中的不良線束接頭中的水進入防水型密封插接器。