線束的成本主要為材料成本和生產(chǎn)成本，運(yùn)用計算法和對標(biāo)法對汽車線束類零部件成本的構(gòu)成進(jìn)行分析和探究，獲得汽車線束類零部件的測算成本方法，以便于提高汽車線束類零部件成本分析的準(zhǔn)確性。

    1、計算法
    在清晰了解汽車線束的產(chǎn)品構(gòu)成和生產(chǎn)工藝的前提下，通過對汽車線束產(chǎn)品零件和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的計算分析，以及各零部件成本的計算分析，用計算分析法可以計算分析出各類成本要素?，F(xiàn)在的汽車線束成本包括:原材料成本、制造成本和其他成本三個部分。
 
    1.1材料成本
    根據(jù)線束的各項設(shè)計要求，產(chǎn)品工程師會從選材/走向/性能等角度設(shè)計出線束產(chǎn)品圖紙以及確定線束物料清單。通過產(chǎn)品設(shè)計部門提供的線束物料清單和采購部門確認(rèn)的外購件單價，按照銷售提供的線束車型配比以及車型年產(chǎn)預(yù)測即可此項目每套線束的材料成本。這過程中的產(chǎn)品設(shè)計決策會直接影響到線束的原材料成本。
 
    1.2制造成本
    經(jīng)過對工藝產(chǎn)品生產(chǎn)的分析，汽車線束的制造工藝過程主要包括開線工藝、壓接工藝、預(yù)裝工藝、總裝和檢測。線束的成本與工藝生產(chǎn)的步驟的策劃有著密切的關(guān)系，例如是否需要設(shè)置預(yù)裝工作，超聲波工位放在總裝還是預(yù)裝做，料盒的放置位置等都會直接影響到線束生產(chǎn)成本。線束工藝設(shè)計關(guān)系著設(shè)備的投入，人員的投入以及場地的規(guī)劃，整個過程設(shè)計都圍繞著一個目標(biāo)，那就是如何提高生產(chǎn)效率并盡可能提高現(xiàn)有設(shè)備、場地、人員的利用率.
 
    1.3其他成本
    其他費(fèi)用主要包含管理成本，各類開發(fā)支持費(fèi)用以額外運(yùn)輸費(fèi)用等。在項目初期做預(yù)算時一般會以原材料成本加上制造成本并乘以相應(yīng)系數(shù)作為預(yù)估。
    其他成本=(原材料成本+制造成本)*系數(shù)
    匯總經(jīng)過計算的三類主要成本即得到線束的成本。相對于對標(biāo)法，計算法的結(jié)果相對精確，但是所需時間較長。
 
    2、對標(biāo)法
    在產(chǎn)品報價階段許多零件信息都尚不完整，這種情況下就需要通過對標(biāo)來確定大致的零件價格信息。通過對標(biāo)找到相似的基點部件，通過差異比較一步步分析出線束成本價格。對標(biāo)法依據(jù)所掌握信息的詳細(xì)度，準(zhǔn)確程度的不同，對標(biāo)出的成本價格的準(zhǔn)確度也有一定程度的差異，但其優(yōu)點就是預(yù)測速度較快。若隨著大數(shù)據(jù)時代的發(fā)展，有進(jìn)一步的數(shù)據(jù)庫分析作為后臺，制作數(shù)據(jù)模型將會大大提高價格預(yù)測的準(zhǔn)備性。