線束烤焦和燒蝕故障是發(fā)動機線束故障中危險性最大的故障，不僅會對發(fā)動機造成嚴重影響，而且還存在造成車輛燒毀的風險，因此，在實際的線束故障檢查中一定要引起充分的重視。能夠造成發(fā)動機線束出現(xiàn)烤焦和燒蝕故障的原因，主要有以下幾種:
    ①線束位置設計不合理，導致距離熱輻射源的距離遠遠小于規(guī)定的安全距離，長時間處于高溫的環(huán)境中，就會導致線束的老化速速加快，進而引起線束故障。
    ②由于某些部件密封效果不良，造成高溫氣體泄漏，進而對線束造成不良影響。線束長期受到高溫氣體侵蝕，長此以往，就會造成線束的外包材料腐蝕嚴重，進而造成線束故障。
    ③雖然線束距離熱輻射源處于安全距離，但是所處的環(huán)境相對封閉，空氣難以進行自由的流通，導致熱量的散失主要依靠輻射散熱，其散熱效果非常有限。因此，環(huán)境中的熱量就會逐漸積累，周圍環(huán)境的溫度就會超過線束材料能夠承受的溫度，進而造成線束故障。
    ④發(fā)動機線束長時間處于超負荷的工作狀態(tài)，進而造成線束的發(fā)熱量過大，導致線束的外包材料被燒毀。
    ⑤發(fā)動機線束沒有進行可靠的固定和采取有效的防護措施，由于線束一般距發(fā)動機、排氣管以及水管等熱源距離較近，在長期的振動條件下，造成線束固定失效，進而導致其與熱源的距離過近。因此，會受到熱源的長時間烘烤影響，造成線束被烤焦或燒蝕，導致發(fā)動機無法進行正常的工作。
    針對線束出現(xiàn)烤焦和燒蝕故障，首先，要對線束走向進行科學合理的布置，盡量確保線束與熱源保持安全的距離;其次，還要對線束進行牢固的固定，避免振動造成線束松動;最后，還要對發(fā)動機線束進行定期檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題就要及時采取有效的處理措施。