1、汽車線束自動端子壓接機(jī)的總體方案設(shè)計
 

        在汽車線束加工過程中，為了能夠?qū)δ＞咚惺軟_擊作用力進(jìn)行合理控制，必須對對接端子壓接高度進(jìn)行合理調(diào)整，以減少模具加工過程中發(fā)生的損傷，延長其使用壽命，并為汽車線束加工產(chǎn)品質(zhì)量提供更加可靠的保障。需要特別注意的一點是，在汽車線束加工過程中，端子部位包壓導(dǎo)線芯部分和包壓導(dǎo)線部分的尺寸功能存在較大差異，因此加工過程中所對應(yīng)的模具也存在一定差異性。為了方便端子壓接機(jī)的設(shè)計，沿上、下兩個方面模具共制作兩套，并通過模具疊合安裝的方式以保障端子對接加工能。本文所設(shè)計汽車線束自動端子壓接機(jī)主要由工作臺、端子盤、壓接高度調(diào)節(jié)器、壓接模具等裝置構(gòu)成。同時，汽車線束自動端子壓接機(jī)還可通過配置電子數(shù)字顯示器、數(shù)據(jù)處理器與儲存器的方式，與線束加工工藝體系連接。整個汽車線束自動端子壓接機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如下圖(見圖1）所示。

2、應(yīng)用技術(shù)分析
 

        在汽車線束加工過程中，應(yīng)用汽車線束自動端子壓接機(jī)時為了能夠?qū)航幽＞吒叨冗M(jìn)行更為合理的控制，必須重視對汽車線束加工技術(shù)的合理應(yīng)用。在本文所設(shè)計汽車線束自動端子壓接機(jī)中配備有電子數(shù)字顯示以及儲存功能裝置，壓接過程中所產(chǎn)生的相關(guān)工藝數(shù)據(jù)可及時測量并存儲于系統(tǒng)內(nèi)，以便在壓接過程中合理調(diào)節(jié)端子壓接高度，以改進(jìn)對接磨具的上下高度。同時，工作人員還可通過汽車線束自動端子壓接機(jī)中電子數(shù)字顯示器的顯示結(jié)果，提高控制精確性，確保模具狀態(tài)穩(wěn)定。除此以外，在汽車線束自動端子壓接機(jī)中還設(shè)置有SPC數(shù)據(jù)統(tǒng)計(StatisticalProcess Control，即統(tǒng)計過程控制，是一種通過數(shù)理統(tǒng)計方法實現(xiàn)過程控制的特殊工具。通過分析評價生產(chǎn)過程的方式，利用反饋數(shù)據(jù)信息挖掘系統(tǒng)性因素發(fā)生前兆，并及時消除影響，將整個過程維持在僅受到隨機(jī)影響的受控范圍內(nèi)，以達(dá)到良好的質(zhì)量控制目標(biāo))分析功能，基于統(tǒng)計過程控制，以實時性的評估汽車線束對接端子壓接狀態(tài)，判斷過程統(tǒng)計數(shù)據(jù)，分析并預(yù)測模具壓接過程中磨損情況，根據(jù)磨損情況對汽車線束自動端子壓接機(jī)端子壓接高度作出相應(yīng)的調(diào)整。此過程中，工作人員可采取的操作方法是:首先對汽車線束自動端子壓接機(jī)中模具上鉗口以及下鉗口進(jìn)行閉合處理，電子數(shù)字顯示器應(yīng)調(diào)整至零值，然后根據(jù)端子壓接高度對模具上卜高度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。高度調(diào)整達(dá)到合理狀態(tài)后開啟汽車線束自動端子壓接機(jī)開關(guān)并進(jìn)行端子壓接加工，每個端子壓接完成后由CFM壓力傳感器裝置獲取該模具所對應(yīng)的高度位置壓接力信號參數(shù)，由傳感器將該信號參數(shù)發(fā)送至汽車線束自動端子壓接機(jī)終端電子數(shù)據(jù)處理與顯示裝置中，以在壓接過程中連續(xù)采集該高度卜壓力變化參數(shù)，判斷模具的受力狀態(tài)以及磨損程度，以改進(jìn)并優(yōu)化汽車線束自動端子壓接機(jī)中的端子壓接高度參數(shù)，提高壓接工藝質(zhì)量水平。